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余杭区:不眠不休的五天四夜 公路人鏖战冰雪护卫交通安畅

2018-01-28 21:29:11 杭州在线
 
 
 
 
 
    从25日暴雪持续肆虐的那天算起,瓶窑联合支部的伙伴们已经四天三夜没回家了。这个团队由瓶窑路政中队、瓶窑公路管理所、瓶窑养护分公司组成,管养范围含黄湖、瓶窑、百丈、鸬鸟、径山等区块,涉及国、省、县道管养里程约200公里。一旦冰雪阻断道路,他们就成了公路上的西部抗雪团队。
 
  24日-25日
 
  巡查、封道、抗雪,干到凌晨3点
 
  西部山区温度低,积雪结冰不易融化,大家提前在重大桥梁和易积雪积冰路段放置了瓜子片、融雪剂、工业盐、草包等抢险物资。自23日起便开始24小时值守,人员实行两班倒。
 
  24日,我区降落第一片雪时,这个团队凭借多年经验,迅速出动抢险小分队上路巡查,重点巡查04省道、15省道、山区道路以及桥梁的情况,除雪车、融雪撒布车等随时待命。下午,长径线渐渐积雪,为避免出现不必要的事故,他们果断联系交警暂时将长径线封道。19点,雪势渐猛,他们坐不住了,去了04省道。果然,由于路面、桥梁出现冰冻,已发生多起事故。于是,两辆除雪撒布车立刻“上马”,直奔04省道,两车道同时作业;养护车也载上工人们同步进行人工撒盐。直到25日凌晨3点,刚想喘一口气的汉子们,又接到紧急电话:雪势增大,04省道、15省道再次告急!抢险队又一次出发……
 
  25日-26日
 
  扫盐车开一夜 融雪剂撒一夜
 
  04省道与安吉交界,是一条跨地域交界的重要省道,路线特别长,有众多路段地处山坳地段特别容易积雪,抗雪难度大,种种不利让04省道主干道的通行“雪上加霜”。
 
  25日21时许,这支橙色抗雪团队伴着洁白的雪花来了。于是,冰冷的路面上,开始沸腾起来。虽然每隔半小时,机动车道上就能积上3公分的雪,但大家毫不畏惧——扫盐车开过去,融雪剂撒一次,有了积雪再开一次撒一次……一个晚上,就这样来来又回回。
 
  人工撒融雪剂是一件费时耗力的辛苦活,养护工必须蹲在养护车后面,随着车辆慢慢前行。冷风和雪花不断钻进头发、脖子和裤脚里,往往是双脚冻到发麻抽搐,双手还要不断挥洒着融雪剂……
 
  持续的抗雪作业一直持续到26日凌晨6点。此时,百甘线、径山等属地镇街又相继来电请求紧急支援,奋战一夜后,抗雪团队又一次奔赴战场。
 
  27日
 
  “我们不敢睡着 因为雪说来就来”
 
  27日,雪渐渐停了,但是持续低温,导致04省道、15省道等路段出现冰冻,道路再次被阻断。抗雪形式异常严峻,机械已难以发挥作用,需要人工抢险,而山区道路背阴处的积雪、结冰现象很严重,大家的鞋子有些打滑,在部分路段只能互相搀扶着艰难前进。连续四天三夜的高强度工作,让这些正值壮年的抗雪队员也有些喘不过气,他们脸冻成了酱紫色,嗓子发不出声,眼球布满了血丝。饿了就啃几口方便面,坐下来安静地吃顿饭已成奢侈。“这个技术要求高,其他人开我也不放心,你俩轮流上,千万注意安全。”韩永良在对推雪板司机王晓忠和卢荣华布置作业时,也心疼坏了,两人已经持续作业了近40个小时,身体早已透支。韩永良想让他们轮流睡一会,但两人却说:“我们不敢睡,怕睡着了后爬不起来,合着衣服稍微眯一下吧,雪说来就来的。”
 
  支部中的路政中队和管理所的伙伴们,也连续几天分赴境内各条主干线公路,全域巡查,上报沿路路况信息和通行情况,设置冰冻警示标牌,协助交警管制险要路段,协助养护人员除冰铲雪。
 
  27日-28日
 
  迎接他们的 又是一个不眠夜
 
  昨天傍晚,雪又杀了回来,迎接他们的,又将是一个不眠夜。
 
  截至发稿、区公路部门共出动人员5110人次,铲车154车次,养护车391车次,巡查车1139车次,平板车154车次,山猫154车次,撒盐车159车次,推雪车262车次,使用融雪剂及工业盐合计955吨,草包3930个等。
 
  截至发稿,长径线(上山大门-径山寺)封道,漕雅线、石关线、百甘线、双后 线、小交线等山区道路仍有部分积雪,车辆通行缓慢;石横线上皇庙水库至牛尖岭路面结冰,公路外侧毛竹倒伏,实施临时封道;高泰线富阳段交界处路面冰冻,临时封道;塘康公路K4+600右侧、02省道(K13+000~K15+000)、207省道(K11+400~K15+000)、溪塔大桥、杭宣铁路桥、余杭塘河桥有冰冻现象,正在处理;04省道、15省道道路路面现阶段没有冰冻,有个别匝道出现结冰现象,正在全力进行防冰冻处理;320国道东湖立交桥匝道因路面积水已进行封道处理;其余均路况良好。